Snellere doorlooptijd
Vanwege de grote vraag en vaak korte tijdvensters voor het gebruik van wind tunnels, 3D-printen verkort de tijd concept tot product waardoor snel ontwerp mogelijk is iteraties om het gewenste te bereiken resultaten.
Windtunnel- en motorsporttoepassingen
Ontworpen voor snelheid, gebouwd voor extremen
Lichtgewicht structuren, snelle iteratiecycli en compromisloze prestaties maken 3D-printen tot een krachtig hulpmiddel op en naast de baan. Van prototype tot onderdeel van de racedag, elke gram en elk detail telt.
- Toegewijde expert voor prijzen
- Levering de volgende dag
- Express-service
Voordelen
Voordelen van 3D-printen
Slimmere onderdelen, minder beperkingen.
Lagere investering
Testen op lage kostenvertegenwoordiger modellen is ongeëvenaard vergeleken met conventionele productie, waardoor u de financiële vrijheid om meerdere te herhalen ontwerpen.
Verhoogde ontwerpcomplexiteit
Door geometrische, hiërarchische, materiaal- en functionele mogelijkheden, je kunt gewichtsvermindering bereiken, verbeterde functionele integratie, en superieure esthetiek, waardoor u een duidelijke voorsprong op de concurrentie.
Mogelijkheden
Voorbeeldtoepassingen
Aangepaste aerodynamische componenten
Specifieke voorbeelden zijn onder meer het remkanaal inlaten die de luchtstroom voor remmen optimaliseren koeling, achtervleugelkleppen gemaakt met lay-up tools voor meer neerwaartse kracht, motorzuigers om het gewicht te verminderen zonder kracht opofferen, hoepels rollen met lichtgewicht roosterontwerpen voor bestuurder veiligheid, en rempedalen met ingewikkeld spinnenwebachtige structuren voor gewicht reductie en structurele stabiliteit.
Gereedschap voor windtunnelmodellen
Specifieke voorbeelden zijn onder meer maatwerk gereedschap, mallen en armaturen die precies dat zijn past bij de specifieke vormen en vereisten voor aerodynamische componenten, het verhogen van de precisie en efficiëntie van windtunneltesten.
Productie van reserveonderdelen
3D-printen wordt gebruikt om snel en op betaalbare wijze reserveonderdelen voor windenergie genereren tunnelmodellen. 3D-printen zorgt daarvoor motorsportteams kunnen dat effectief doen hun testapparatuur onderhouden en vermijd downtime tijdens kritische tests fasen.
Materialen
Onze aanbevolen materialen voor windtunneltesten
Somos® PerFORM™ van Stratasys®
Somos® PerFORM™ is een stereolithografisch materiaal van Stratasys®, ontworpen voor sterke, stijve composietonderdelen die bestand zijn tegen hoge temperaturen. De detailresolutie en stijfheid maken het de optimale keuze voor representatieve prototypeonderdelen voor windtunneltests. Het materiaal biedt superieure hittebestendigheid (HDT >140°C) en stijfheid (buigmodulus ~9.000 MPa), waardoor het ideaal is voor duurzame windtunnelmodellen, inlaatprototypes en autoclaafgereedschappen die bestand zijn tegen trillingen en thermische cycli.
In combinatie met Somos® Perform™ biedt de Neo®800+ een ongeëvenaarde oplossing voor de autosportindustrie. De printer heeft een bouwvolume van 800 x 800 x 600 mm, een Nd:YVO4-laser van 4 watt, 355 nm solid-state frequentietripler en een dynamische straalfocus van 120–750 μm.
Materialen
Somos® GP Plus van Stratasys®
Somos® GP Plus, een stereolithografische hars voor alle doeleinden, levert isotrope mechanische eigenschappen met een treksterkte van ca. 37 MPa, een rek bij breuk van 7,5% en een warmteafbuigingstemperatuur (HDT) van 46°C bij 0,46 MPa. Het biedt een goede slagvastheid en een lage viscositeit (~340 cps @ 30°C) voor snel overschilderen, en produceert onderdelen met gladde oppervlakken — ideaal voor windtunnelmodellen met lage wrijving. De chemische bestendigheid, uitstekende vochtbestendigheid en maatvastheid van het materiaal minimaliseren kromtrekken onder aerodynamische belastingen en na uitharding.
Somos® GP Plus-hars past uitzonderlijk goed bij de Stratasys® Neo®800, een grootformaat 800 × 800 × 600 mm stereolithografie (SLA) 3D-printer, voor autosporttoepassingen – met name windtunneltests – dankzij de snelle productie van duurzame, zeer gedetailleerde prototypes. Het materiaal lijkt sterk op productiekunststoffen zoals ABS en PBT, waardoor het zeer geschikt is voor functionele prototypes, conceptmodellen en productieruns in kleine volumes.
Materialen
Somos® WaterShed® van Stratasys®
Somos® WaterShed® Zwart is een stereolithografisch materiaal van Stratasys® dat bij uitstek geschikt is voor toepassingen in windtunnelmodellen. Gebaseerd op de Somos® WaterShed® XC 11122-technologie, beschikt het over een treksterkte van 50,4 MPa, een buigsterkte van 68,7 MPa en een viscositeit van ~260 cps bij 30°C. Het biedt maatvastheid, fijne detailresolutie, gladde oppervlakteafwerking en uitstekende vocht- en chemische bestendigheid, waardoor het ideaal is voor nauwkeurige, langdurige aerodynamische tests.
Op de Stratasys® Neo®800 met zijn bouwplatform van 800 × 800 × 600 mm elimineren de echte zwarte kleur rechtstreeks van de printer, minimale nabewerking en consistente verwerking afwerkingsstappen zoals schilderen, wat zowel tijd als kosten bespaart.
Materialen
Use cases
Complexe uitdagingen. Bewezen oplossingen.
McLaren Racing – Mit 3D-Druck nach vorne - auf und neben der Rennstrecke
Printbaar met
BAC – Producing prototypes for a supercar
Printbaar met
One3D – 3D printing lens prototypes for the automative industry
Printbaar met
Gulf Wind Technology – Advancing wind energy with the help of 3D printing
Printbaar met
Rahal Letterman Lanigan Racing – Engineeringsnelheid en -prestaties verbeteren met de QLS 230
Printbaar met
An Italian Team – Functionele prototypes voor een motorremsysteem met 3D-printen
Printbaar met
ERM Fab&Test – Producing a temperature resistant racing car part
Printbaar met
Klaar om uw productie te transformeren?
Upload uw CAD-bestanden en ontvang direct een prijs, ondersteund door Europa’s toonaangevende dienstverlener in additieve manufacturing.
- 1-4 dagen
- productietijd
- 98%
- tijdige levering
- 200+
- beschikbare materialen