Essais en soufflerie pour le sport automobile

Conçu pour la vitesse, construit pour les extrêmes

Des structures légères, des cycles d’itération rapides et des performances sans compromis font de l’impression 3D un outil puissant pour la course du circuit au tout terrain. Du prototype au composant pour le jour de la course, chaque gramme et chaque détail compte.

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Essais en soufflerie pour le sport automobile

Avantages

Avantages de l'impression 3D

Des pièces plus intelligentes, moins de limites.

Un délai d’exécution plus rapide

Un délai d’exécution plus rapide

En raison de la forte demande et souvent des fenêtres de temps courtes pour l'utilisation du tunnel de soufflerie, l’impression 3D réduit le temps de du concept au produit permettant une conception rapide itérations pour obtenir le résultat souhaité résultats.

Investissement moindre

Investissement moindre

Test sur représentant low cost les modèles sont inégalés par rapport aux production conventionnelle, vous donnant la liberté financière d'itérer plusieurs concepts.

Complexité de conception accrue

Complexité de conception accrue

En développant les dimensions géométriques, hiérarchiques, possibilités matérielles et fonctionnelles, vous pouvez obtenir une réduction de poids, une intégration fonctionnelle améliorée, et esthétique supérieure - vous offrant un avantage distinct sur la concurrence.

Possibilités

Exemples d'applications

Composants aérodynamiques personnalisés

Des exemples spécifiques incluent les conduits de frein, les entrées qui optimisent le flux d'air pour le refroidissement des freins, volets d'aile arrière pour une force d'appui accrue, pistons du moteur pour réduire le poids sans sacrifier la performance, volants ultra-légers avec conceptions en treillis pour la sécurité du conducteur et des pédales de frein avec des détails complexes tel que des structures en forme de toile d'araignée pour la réduction de poids et la stabilité structurelle.

Outillage pour les modèles de soufflerie

Des exemples spécifiques incluent les outils d'assemblage, des gabarits et des accessoires qui correspondent exactement s'adapte aux formes particulières et exigences relatives aux composants aérodynamiques, augmentant la précision et l'efficacité d'essais en soufflerie.

Production de pièces de rechange

L'impression 3D est utilisée pour produire rapidement et à moindre coût des pièces de rechange pour les maquettes de soufflerie. L'impression 3D permet aussi aux écuries de sport automobile d'entretenir efficacement leur équipement d'essai et d'éviter les temps d'arrêt pendant les phases d'essais critiques.

Matériaux

Nos matériaux recommandés pour les essais en soufflerie

Somos® PerFORM™ de Stratasys®

Somos® PerFORM™ est un matériau de stéréolithographie de Stratasys® conçu pour des pièces composites solides, rigides et résistantes aux hautes températures. La résolution de ses détails et sa rigidité en font le choix optimal pour les pièces prototypes représentatives destinées aux essais en soufflerie. Le matériau offre une résistance à la chaleur (HDT > 140 °C) et une rigidité (module de flexion ~9 000 MPa) supérieures, ce qui le rend idéal pour les maquettes de soufflerie durables, les prototypes d'admission et l'outillage pour autoclave capables de résister aux vibrations et aux cycles thermiques.

Associée au Somos® PerFORM™, la Neo®800+ offre une solution inégalée pour l'industrie du sport automobile. L'imprimante dispose d'un volume de fabrication de 800 × 800 × 600 mm, d'un laser Nd:YVO4 à l'état solide avec tripleur de fréquence de 4 watts et 355 nm, ainsi que d'une focalisation dynamique du faisceau allant de 120 à 750 μm.

Matériaux

Somos® GP Plus de Stratasys®

Somos® GP Plus, une résine de stéréolithographie polyvalente, offre des propriétés mécaniques isotropes avec une résistance à la traction d'environ 37 MPa, un allongement à la rupture de 7,5 % et une température de fléchissement sous charge (HDT) de 46 °C à 0,46 MPa. Elle offre une bonne résistance aux chocs et une faible viscosité (~340 cps à 30 °C) pour un recouvrement rapide, et produit des pièces aux surfaces lisses — idéales pour les maquettes de soufflerie à faible frottement. La résistance chimique, l'excellente résistance à l'humidité et la stabilité dimensionnelle du matériau minimisent les déformations sous les charges aérodynamiques et après polymérisation.

La résine Somos® GP Plus s'associe exceptionnellement bien avec la Stratasys® Neo®800, une imprimante 3D de stéréolithographie (SLA) grand format de 800 × 800 × 600 mm, pour les applications de sport automobile — en particulier les essais en soufflerie — grâce à sa production à grande vitesse de prototypes durables et hautement détaillés. Le matériau ressemble beaucoup aux plastiques de production tels que l'ABS et le PBT, ce qui le rend parfaitement adapté aux prototypes fonctionnels, aux modèles conceptuels et aux séries de production en faible volume.

Matériaux

Somos® WaterShed® Black de Stratasys®

Somos® WaterShed® Black est un matériau de stéréolithographie de Stratasys® idéalement adapté aux applications de maquettes de soufflerie. Basé sur la technologie Somos® WaterShed® XC 11122, il présente une résistance à la traction de 50,4 MPa, une résistance à la flexion de 68,7 MPa et une viscosité de ~260 cps à 30 °C. Il offre une stabilité dimensionnelle, une résolution de détail fine, une finition de surface lisse, ainsi qu'une excellente résistance à l'humidité et aux produits chimiques — ce qui le rend idéal pour des essais aérodynamiques précis et durables.

Sur le Stratasys® Neo®800 avec sa plateforme de construction de 800 × 800 × 600 mm, la couleur noire véritable directement à la sortie de l'imprimante, le post-traitement minimal éliminent les étapes de finition telles que la peinture — permettant ainsi de gagner du temps et de réduire les coûts.

Matériaux

Cas d'usage

Des défis complexes. Des solutions éprouvées.

McLaren Racing – Accélérer avec l'impression 3D - sur la piste et en dehors

Imprimable avec

BAC – Fabrication de prototypes pour une supercar

Imprimable avec

One3D – Fabrication additive de prototype de lentilles pour l'industrie automobile

Imprimable avec

Gulf Wind Technology – Faire avancé la production d'énergie éolienne grâce à l'impression 3D

Imprimable avec

Rahal Letterman Lanigan Racing – Vitesse et performances accrues avec le QLS 230

Imprimable avec

An Italian Team – Prototypage fonctionnel du circuit de refroidissement d'un système de freinage de moto

Imprimable avec

ERM Fab&Test – Fabrication d'un composant de voiture de course résistant à la chaleur

Imprimable avec

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